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As atrizes Fernanda Montenegro e Fernanda Torres serão premiadas pelo Senado Federal com o Diploma Bertha Luz.

A cerimônia dessa premiação acontece anualmente e tem o objetivo de homenagear pessoas que tenham contribuído com a defesa dos direitos da mulher e questões do gênero no Brasil, em qualquer área.

Para o ano de 2025, são 19 mulheres premiadas no evento, previsto para acontecer no dia 26 de março, a partir das 10h, no plenário do Senado. Dentre elas estão Fernanda Torres e Fernanda Montenegro.

A indicação de Torres foi feita pela senadora Eliziane Gama (PSD-MA) e a de Montenegro pelo presidente do Senado, Davi Alcolumbre (União-AP).

As duas, mãe e filha, já foram indicadas à categoria de “Melhor Atriz” no Oscar.

Torres pela interpretação de Eunice Paiva no drama “Ainda Estou Aqui” – venvedor da categoria de “Melhor Filme Internacional” na premiação deste ano – e Montenegro pela atuação no longa “Central do Brasil” (1999).

O nome do prêmio faz referência à bióloga e advogada de São Paulo, Bertha Maria Julia Lutz, uma das mais significativas figuras no que diz respeito à luta pelo feminismo e pela educação.

O governador Calos Brandão em seu perfil nas redes sociais anunciou que a partir desta sexta-feira (7) a avenida Litorânea passará a ter o tráfego de veículos interrompidos para que possa ser utilizada para atividades físicas.

O bloqueio será sempre às segundas, quartas e sextas, das 4h da às 6h30. O trecho de bloqueio será entre o elevado da Holandeses até o Coco Mel.

“Boa notícia para os atletas e desportistas! A partir do dia 7 de março, nesta sexta, a Avenida Litorânea estará liberada para exercícios físicos com pista bloqueada nas segundas, quartas e sextas, das 4h às 6h30 da manhã. Vem com a gente se exercitar e aproveitar esse espaço com mais segurança”, anunciou o governador.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou, nessa quarta-feira (05), uma vistoria téncica na estrutura da ponte sobre o Rio Pindaré, conhecida como Ponte dos Índios, no km 250 da BR-316, que foi interditada na última segunda-feira (03).

A interdição da ponte, entre Santa Inês e Bom Jardim, fez-se necessária para que fosse realizada uma avaliação técnica mais detalhada para a definição de um plano de ação para a reabilitação da Obra de Arte Especial (OAE).

De acordo com o diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, Fábio Nunes, que esteve no local, o departamento fará, por um período de 15 dias, uma avaliação topográfica da ponte para identificar possíveis movimentações da estrutura. A princípio, segundo ele, visualmente é possível observar que houve um rompimento na laje, mas que não foram registradas movimentações. “Por ora, não há risco iminente de desabamento”, declarou.

A partir deste monitoramento, a autarquia montará um plano de trabalho emergencial para a reabilitação da estrutura.

A ponte, então, segue totalmente interditada para o tráfego de qualquer veículo motorizado, ficando permitida apenas a travessia de pedestres e ciclistas.

A orientação aos motoristas é que sigam pelas rotas alternativas.

O Judiciário condenou o Estado do Maranhão, o Município de São Luís e a Viper Transporte e Turismo a instalar ou consertar os elevadores dos ônibus das linhas “Tropical Santos Dumont e Socorrão 2”, no prazo de 15 dias da publicação da sentença judicial, de 28 de fevereiro.

Cada réu também deverá pagar, por danos morais coletivos, o valor de 20 mil ao Fundo Estadual de Direitos Difusos e 10% sobre o valor da causa, a ser revertido ao Fundo de Aparelhamento da Defensoria Pública do Maranhão (FADEP).

A decisão, do juiz Douglas de Melo Martins, titular da Vara de Interesses Difusos e Coletivos de São Luís, acatou pedido da Defensoria Pública Estadual apresentado por um pai de criança com deficiência, inconformado com a falta de elevadores nos transportes coletivos de São Luís.

CRIANÇA COM DEFICIÊNCIA

Segundo a denúncia do pai, seu filho utiliza o ônibus Tropical Santos Dumont e enfrenta para ir à escola e o Socorrão 2 na volta para casa, sendo que esses ônibus não possuem elevador de acessibilidade e, quando possuem, os equipamentos não funcionam, gerando constrangimentos e dificuldades para a criança e sua família.

O juiz fundamentou a decisão na Constituição Federal e na previsão legal de que  os veículos de transporte coletivo deverão cumprir os requisitos de acessibilidade estabelecidos nas normas técnicas específicas” (Lei nº 10.098/2000).

O Estatuto da Pessoa com Deficiência (Lei nº 13.146/2015) também dispõe que os veículos de transporte coletivo terrestre, aquaviário e aéreo, as instalações, as estações, os portos e os terminais em operação no País devem ser acessíveis, para garantir o seu uso por todas as pessoas.

ACESSIBILIDADE NO TRANSPORTE PÚBLICO

No decorrer do processo, o Estado e o Município apresentaram documentos que atestam a fiscalização nos veículos, em decorrência do contrato firmado com a concessionária, bem como no cumprimento das normas de acessibilidade no transporte público da Grande Ilha de São Luís, mas essas medidas foram consideradas “ineficientes para resolver o problema.

Na situação em análise, o juiz entendeu que o tratamento dispensado às pessoas e à sociedade em geral foi não apenas insatisfatório, mas também desumano, gerando

humilhação e constrangimento, violando o princípio da dignidade da pessoa humana e à Lei nº 13.146/15 (Estatuto da Pessoa com Deficiência), que garante às pessoas com deficiência o direito ao embarque seguro em transporte coletivo.

Segundo o juiz, é dever da concessionária e dos entes públicos prestar o serviço de forma adequada e satisfatória, sendo a obrigação de indenizar decorrente tanto da má prestação do serviço quanto do impacto negativo causado à coletividade.

“Dessa forma, concluo que os acontecimentos extrapolaram os transtornos normais da vida em sociedade, tornando imprescindível a reparação por danos morais coletivos”, declarou, na sentença.

A Rede Globo destacou, no Jornal Hoje desta terça-feira (5), o sucesso do Carnaval do Maranhão, que reuniu na Avenida Litorânea um público estimado em 3 milhões de foliões, de quinta (27) a terça-feira (4), segundo levantamentos do Governo do Estado.

Foram mais de 10 horas de festa por dia na orla marítima da capital, com trios elétricos, atrações nacionais e regionais arrastando multidão de foliões.

A reportagem da TV Globo mostrou também a diversidade do Carnaval de São Luís com o circuito da Madre Deus montado pelo Governo do Estado, mantendo a tradição cultural maranhense.

A programação oficial do carnaval, promovido pelo Governo do Maranhão, contou com mais de 50 atrações locais e nacionais no Circuito Vem Pro Mar (Avenida Litorânea) e dezenas de apresentações no Circuito Vem Pra Madre (bairro Madre Deus).

Para o governador Carlos Brandão, investimentos estratégicos em turismo, segurança pública e a valorização cultural fortaleceram a festa nos últimos anos e fizeram do Carnaval do Maranhão um dos maiores do Brasil

Durante a sessão ordinária da Câmara de São Luís, desta quarta-feira, 26, o co-vereador Jhonatan Soares, do Coletivo Nós (PT), denunciou falhas no repasse de recursos para as escolas de samba de São Luís por parte da Prefeitura Municipal.

De acordo com o parlamentar, até a data de hoje as escolas de samba receberam apenas 70% do valor acordado.

“As escolas receberam da prefeitura de São Luís pouco mais de R$ 70 mil, 70% do valor definido, quinta-feira passada, uma semana antes do Carnaval. Qual a mensagem que o gestor público passa a essas escolas? Na minha opinião, é que elas não são prioridades para o Carnaval da nossa cidade”, afirmou.

Segundo Jhonatan, os blocos de carnaval de São Luís não receberam nenhum recurso da prefeitura. “Os blocos alternativos, blocos tradicionais, blocos afros e tribos de índios não receberam nenhum centavo da prefeitura. E o valor acordado do repasse é de vergonhosos R$ 20 mil”, frisou.

O vereador lembrou a importância econômica do período carnavalesco para a capital ludovicense. “O carnaval é um período que atinge toda a população: comerciários, brincantes, bailarinos, artesãos, costureiros, artistas plásticos, vendedores ambulantes, metalúrgicos. Isso é o que chamamos de cadeia econômica da cultura. A cultura gira a economia de uma cidade e de um estado como poucas outras cadeias conseguem”, ressaltou o parlamentar.

Em discurso, o representante do Coletivo Nós parabenizou o Governo do Maranhão pelo repasse de recursos a tempo para as escolas de samba e blocos carnavalescos.

“O Governo do Maranhão, por sua vez, fez um repasse de R$ 150 mil para as escolas de samba no mês de janeiro, bem antes da prefeitura fazer seu repasse. Os blocos carnavalescos receberam do Governo do Estado R$ 32 mil no início do mês de fevereiro. O que tem pronto para o carnaval de passarela em São Luís hoje é graças à sensibilidade do governador Carlos Brandão e do secretário de Cultura Yuri Arruda” disse.

Denúncia

Da tribuna, Jhonatan Soares apresentou números referentes aos valores pagos pela Prefeitura de São Luís para os artistas que se apresentarão na ilha neste Carnaval.

“O cachê da artista Michele Andrade foi de R$ 195 mil em diferentes municípios brasileiros. A prefeitura de São Luís contratou essa artista por R$ 480 mil. A Turma do Pagode recebeu por sua apresentação em diversas cidades brasileiras na ordem de R$ 200 mil. São Luís pagou 550 mil. Klessinha recebeu de cachê R$ 90 mil em outras cidades. São Luís pagou 180 mil. Iguinho e

Lulinha receberam em outras localidades entre R$ 250 mil e R$ 300 mil. Em São Luís, eles receberam R$ 480 mil. O DJ Pedro Sampaio recebeu, em São Luís, R$ 150 mil a mais que em outras cidades”, contabilizou o parlamentar.

Jhonatan Soares afirmou ainda que a Prefeitura de São Luís realizou pagamento, no dia 27 de janeiro, das atrações Raça Negra, Ara Ketu, Netinho, Tony Sales, Xande de Pilares, Zé Neto e Cristiano, configurando pagamento antecipado fora da previsão da lei, indício de preço acima do valor de mercado e utilização do orçamento do ano passado para pagar despesas que seriam realizadas no exercício seguinte.

“O prefeito de São Luís pedalou, infringiu a lei, cometeu crime de responsabilidade fiscal. Ele não divulgou o valor dessas atrações, pagou esses artistas antecipadamente quando o orçamento ainda não estava aprovado”, disse Jhonatan Soares.

Para posicionar o seu compromisso com as melhores práticas sustentáveis a nível global, o Porto do Itaqui participou de agendas internacionais importantes sobre transição energética e descarbonização. A missão foi realizada na Bélgica, Holanda e Espanha entre os dias 17 e 27 de fevereiro e reuniu especialistas e gestores brasileiros e estrangeiros do setor portuário.

Na Bélgica, os representantes do Itaqui foram ao Porto de Antuérpia e acompanharam apresentações sobre combustíveis multifuncionais, tecnologias emergentes para redução de emissões e projetos de transição climática. A ação faz parte do Programa Internacional em Transição Energética e Descarbonização de Portos, que também incluiu visitas a centros de inovação como o Blue Chem, especializado em química sustentável, e o The Beacon, que abriga startups focadas em digitalização e descarbonização.

Da Bélgica, o roteiro do Programa Internacional em Transição Energética seguiu para o porto de Roterdã – Holanda, o maior porto da Europa. Lá, o time do Itaqui apresentou o seu plano de descarbonização e detalhou ações de inovação voltadas à eficiência energética e modernização das operações. A apresentação ocorreu no painel de cases brasileiros, que reuniu portos estratégicos do país para compartilhar iniciativas e desafios na transição para uma economia de baixo carbono.

Por fim, na Espanha, o Porto do Itaqui integrou o evento “Certificado Internacional em Transição Energética e Descarbonização de Portos”, realizado em Valência e Puertollano. A programação incluiu palestras, visitas técnicas, como à Fábrica de Hidrogênio de Puertollano, e debates sobre estratégias de descarbonização adotadas em portos europeus. O Porto do Itaqui, como fundador da Aliança Brasileira para Descarbonização de Portos (ABDP), mostrou a iniciativa, que visa acelerar a transição energética no setor portuário brasileiro.

“Durante esses dias, nós compartilhamos o nosso diagnóstico detalhado, metas ambiciosas e o planejamento estratégico para a descarbonização, reforçando o compromisso do Porto do Itaqui com a sustentabilidade e a transição energética. Além disso, destacamos como a inovação tem sido um pilar fundamental na transformação da nossa gestão, impulsionando eficiência, redução de impactos ambientais e preparando-nos para os desafios do futuro”, explicou a gerente de meio ambiente do Porto do Itaqui, Luane Lemos.

A agenda internacional consolidou ainda mais o papel do Porto do Itaqui, junto com os outros portos brasileiros, de viabilizador de soluções sustentáveis no setor portuário. “É inquestionável o papel dos portos brasileiros para o desenvolvimento do nosso país. Estar presente em programações como essa facilita a criação e o fortalecimento de parcerias estratégicas com outros portos, instituições de pesquisa e empresas inovadoras a nível global”, comunicou o diretor de operações do Porto do Itaqui, Hibernon Marinho.

O diretor de planejamento do porto, Bruno Mota, que também esteve presente nos eventos internacionais, reafirmou a importância das conexões criadas. “A apresentação do nosso plano de descarbonização nessa agenda ampliou as oportunidades de cooperação com entidades europeias, além de proporcionar insights valiosos que podemos aplicar em nosso contexto local”, finalizou o diretor.

Além de diversos representantes dos principais portos brasileiros, a agenda internacional também foi acompanhada pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e pelo Ministério de Portos e Aeroportos do Governo Federal do Brasil.

Deu na Veja

O presidente Lula se comprometeu a intermediar uma tentativa de reconciliação entre o Flávio Dino e Carlos Brandão, que foi vice do ministro do STF nos dois mandatos em que ele governou o Maranhão.

Os dois ex-aliados estão afastados desde o começo do ano passado, quando Dino deixou o Ministério da Justiça para assumir uma cadeira no Supremo.

Desde então, o ex-governador recusou tentativas de contato do atual ocupante do Palácio dos Leões, em São Luís.

Quando se encontram por acaso em eventos, tratam apenas de amenidades.

O petista está a par dos detalhes do rompimento e chegou a marcar um encontro para que ele e Brandão discutissem a relação no fim do ano.

Os dois aceitaram o chamado do presidente, mas a reunião teve que ser adiada por conta da cirurgia intracraniana a que o presidente foi submetido em dezembro.

A ideia agora é que o encontro aconteça depois do Carnaval.

No centro de um conflito com deputados estaduais alinhados a Dino, como mostrou VEJA na edição que está nas bancas, Brandão diz que o ex-companheiro de chapa se recusa a ouvir seu lado, tomando as dores de seus opositores.

Mas que está disposto a resolver qualquer pendência em nome da pacificação.

A cizânia também envolve decisões judiciais do Supremo como a que Dino suspendeu o processo de escolha de um membro do Tribunal de Contas do Estado indicado por Brandão por considerar que faltavam clareza e regras “constitucionais, seguras e estáveis”.

Eleições de 2026 – A briga tem reflexos, inclusive, nas articulações para as eleições do ano que vem. Filiado ao PSB, Brandão tem adiado qualquer definição sobre se será candidato ao Senado, o que lhe faria ter que renunciar ao cargo até abril de 2026. Seu vice, o petista e “dinista” Felipe Camarão, que quer concorrer ao governo, assumiria até o fim do ano.

O governador, no entanto, não acha que o vice tem estofo para se eleger. O prefeito de São Luís, Eduardo Braide, do PSD, reeleito com 70,12% dos votos válidos no ano passado, também é pré-candidato.

Os dois senadores eleitos em 2018, Eliziane Gama (PSD) e Weverton Rocha (PDT), já manifestaram a intenção de disputar as duas vagas que estarão em jogo no ano que vem, mas a eventual candidatura de Brandão poderia mexer no tabuleiro eleitoral

O circuito Vem pro Mar, na Avenida Litorânea, vai receber uma multidão de foliões para curtir as apresentações da dupla Jorge e Mateus, dos cantores Pedro Libe, Daysa, Felipe Amorim,  Fabrícia, e do grupo  CDC, que abrem o Carnaval do Maranhão, nesta quinta-feira (27).  Até o dia 4 de março mais de 50 atrações locais  e nacionais passarão no circuito.

O “Vem pro Mar” acontece em um dos principais cartões-postais de São Luís, que durante o carnaval se transforma no epicentro das celebrações, atraindo  milhares de foliões ao longo da temporada. O Carnaval do Maranhão 2025 é uma realização do Governo do Estado, por meio da Secretaria e Estado da Cultura (Secma) e órgãos parceiros.

Mais de 9 trios elétricos farão a rotação de apresentações ao longo dos 6 dias de folia. Destaque para atrações nacionais Glória Groove, Durval Lelys, Wesley Safadão, Nattan, Anitta, Xand Avião, Xanddy Harmonia, entre outros. Além disso, vários artistas maranhenses enriquecerão a programação, assim como grupos locais tradicionais do carnaval maranhense.

“Tudo pronto para o carnaval na Avenida Litorânea, no nosso circuito Vem pro Mar, que é sucesso de público, com grandes atrações locais e nacionais, infraestrutura, segurança. O público pode ir que vai encontrar o melhor Carnaval do Brasil”, disse o secretário de Estado da Cultura, Yuri Arruda.

Expectativa de crescimento de indicadores – De acordo com o Instituto Maranhense de Estudos Socioeconômicos e Cartográficos (Imesc), no ano passado o Carnaval do Maranhão revelou movimentação econômica de R$ 313,1 milhões, a partir de um investimento público de R$ 47,3 milhões. Os circuitos Beira-Mar e Litorânea atraíram mais de 3 milhões de pessoas, gerando cerca de 9.856 empregos diretos, dos quais 3.176 foram em pequenos negócios e programas sociais como Mais Renda. A taxa de ocupação hoteleira foi superior a 80% na capital e 85% no interior, enquanto o fluxo de desembarques em aeroportos aumentou em 27%.

Em 2025, espera-se um crescimento ainda maior, reforçando o impacto positivo no desenvolvimento socioeconômico, turismo e cultura, garantindo um carnaval ainda mais bem estruturado e produtivo para o Maranhão.

Serviços e segurança – O evento contará com um hospital de campanha e postos de atendimento para garantir suporte médico imediato aos foliões, além de uma integração entre Polícia Militar, Polícia Civil, Corpo de Bombeiros e Bombeiros Civis para assegurar a ordem e a tranquilidade durante a festa. Toda a estrutura foi planejada para acolher mais de três milhões de pessoas ao longo do período, garantindo uma experiência segura e bem organizada.

A juventude evangélica do Maranhão já está na contagem regressiva para a realização dos tradicionais retiros. Este ano a Abertura da Semana Maranhense de Retiros Culturais será na Praça Maria Aragão na quinta-feira ( 27 de fevereiro) a partir das 17 horas com a presença de Aline Barros, Anderson Freire, Banda Som e Louvor, FHOP Music e bandas locais.

A Semana Maranhense de Retiros Culturais 2025 celebra 17 anos da Lei 8.904/2008, de autoria da senadora Eliziane Gama, que reconhece a arte evangélica como parte da cultura e assegura o apoio do Governo do Estado às atividades artísticas e musicais realizadas em retiros evangélicos durante o período de Carnaval.

“São mais de 15 anos da Semana Maranhense de Retiros Culturais e da Lei 8.904/2008, que reconhece a arte evangélica como cultura. Os retiros já se tornaram uma tradição entre a juventude cristã. Este ano, além dos dois Pré-Retiros realizados nas cidades de Paço do Lumiar e Raposa, teremos uma programação especial com artistas evangélicos na Praça Maria Aragão, dia 27 e o encerramento desta programação com um lindo evento em Imperatriz!” — destacou a senadora Eliziane Gama.

Em 2025, a Comissão Organizadora da Semana Maranhense de Retiros Culturais, em parceria com igrejas evangélicas, promoverá pela primeira vez o grande evento de encerramento dos Retiros Culturais na cidade de Imperatriz. O evento acontecerá dia 05 de março (Quarta-Feira de Cinzas) na Beira-Rio e atenderá as igrejas da Região Tocantina. O evento será dia 05 de março e contará com a presença de Aline Barros, Banda Som e Louvor e Kemilly Santos.